隨著汽車行業的不斷發展，尾門系統的應用也越來越多。在市場上，電動尾門系統的應用已經成為一種趨勢。而在電動尾門系統中，氣撐桿和液壓撐桿是兩種主要的技術類型，它們各有優勢和適用領域。

氣撐桿系統是目前電動尾門系統中市場份額較大的產品，2022年市場規模達到14.68億美元，占據了全球市場份額的90%。這種系統的主要優勢在于其結構簡單、成本低廉、可靠性高，因此得到了更多的應用。在氣撐桿系統中，氣體彈簧的支撐力可以通過電子控制系統進行調節，使得尾門的開啟和關閉更加平穩和順暢。此外，由于氣撐桿系統的體積較小，可以更加方便地集成到尾門結構中，對于汽車尾部的設計影響較小。因此，在轎車、SUV等乘用車領域，氣撐桿系統的應用非常多。

然而，在一些特殊領域，如皮卡和豪華車中，液壓撐桿系統的應用則更加常見。液壓撐桿系統是一種更為復雜的技術形式，其結構類似于傳統的機械式舉升機構，但加入了液壓控制系統，使得尾門的開啟和關閉更加平穩、安靜和高效。在液壓撐桿系統中，液體壓力的支撐力可以使得尾門的開啟和關閉更加穩定，對于貨箱的承載能力也更強。此外，液壓撐桿系統的使用壽命較長，可以減少維護成本。因此，在皮卡和豪華車領域，液壓撐桿系統的應用更多。

總的來說，氣撐桿系統和液壓撐桿系統各有其優勢和應用領域。在電動尾門系統中，氣撐桿系統的成本較低、結構簡單、可靠性高，適合于大多數乘用車的應用；而液壓撐桿系統的結構較為復雜，但可以提供更加平穩、安靜、高效的開啟和關閉效果，適合于皮卡和豪華車等領域的應用。

隨著消費者對于汽車后備箱開啟和關閉的舒適性和穩定性的要求越來越高，電動尾門系統的市場前景非常廣闊。而隨著技術的不斷發展，我們相信未來氣撐桿系統和液壓撐桿系統的技術還將不斷完善和提升，為汽車行業的發展帶來更多創新和突破。